電(dian)機的噪(zao)(zao)聲(sheng)源，主要有冷卻(que)風扇(shan)的氣動(dong)噪(zao)(zao)聲(sheng)、轉(zhuan)子不平衡運轉(zhuan)噪(zao)(zao)聲(sheng)、電(dian)磁振動(dong)、換向器(qi)及各種零(ling)(ling)件等振動(dong)噪(zao)(zao)聲(sheng)。四(si)柱(zhu)(zhu)式(shi)液(ye)壓機在(zai)工(gong)作過程(cheng)中，由(you)于(yu)各工(gong)作腔內(nei)(nei)油壓的周期性波動(dong)，以(yi)及在(zai)壓油區工(gong)作腔內(nei)(nei)的劇(ju)烈周期性變化，使零(ling)(ling)件殼體(ti)產生(sheng)振動(dong)噪(zao)(zao)聲(sheng)，由(you)于(yu)供油不足而產生(sheng)空穴氣蝕(shi)現象，造(zao)成劇(ju)烈、無規律(lv)的振動(dong)；另一種情況是，能量(liang)脈(mo)動(dong)不同程(cheng)度(du)的受阻轉(zhuan)化為壓力脈(mo)動(dong)，造(zao)成容器(qi)的強迫(po)振動(dong)，此時四(si)柱(zhu)(zhu)式(shi)液(ye)壓機產生(sheng)液(ye)體(ti)噪(zao)(zao)聲(sheng)。

在(zai)(zai)四(si)柱(zhu)液壓(ya)(ya)機中，各種閥體工作(zuo)取決(jue)于彈簧(huang)的(de)(de)作(zuo)用，很容易產(chan)生(sheng)振動(dong)，液壓(ya)(ya)機轉向(xiang)閥，沖擊聲(sheng)是(shi)瞬(shun)時的(de)(de)；而泄壓(ya)(ya)閥閥芯的(de)(de)高頻(pin)振動(dong)是(shi)持續的(de)(de)，如果四(si)柱(zhu)液壓(ya)(ya)機的(de)(de)外部干擾頻(pin)率(lv)是(shi)阻(zu)尼(ni)頻(pin)率(lv)的(de)(de)狀態(tai)，則會(hui)產(chan)生(sheng)共振噪聲(sheng)。在(zai)(zai)液壓(ya)(ya)輸送管(guan)道(dao)系(xi)統(tong)中，在(zai)(zai)一定(ding)(ding)條(tiao)件下，四(si)柱(zhu)式(shi)水壓(ya)(ya)機內部油(you)液流動(dong)存在(zai)(zai)不(bu)穩定(ding)(ding)現象，造成部分部件或(huo)(huo)外部干擾，造成管(guan)路、泵閥或(huo)(huo)管(guan)系(xi)的(de)(de)組合產(chan)生(sheng)持續振動(dong)，當管(guan)長與管(guan)長相(xiang)等時，產(chan)生(sheng)強烈的(de)(de)共振頻(pin)率(lv)噪聲(sheng)。

四柱式液壓(ya)機(ji)(ji)油箱(xiang)是一種射(she)頻面積較大的裝置，同時也(ye)是傳遞(di)和(he)擴(kuo)大噪音(yin)的主要部件，如果將(jiang)液壓(ya)泵電機(ji)(ji)直接安裝在油箱(xiang)頂蓋(gai)上，則會引起油泵或(huo)電機(ji)(ji)的振動。