活塞是單柱液壓機的(de)主要構(gou)成(cheng)(cheng)部件，缸體組(zu)(zu)件與活(huo)塞組(zu)(zu)件構(gou)成(cheng)(cheng)密封的(de)容(rong)腔，承受油壓，協助液壓缸完(wan)成(cheng)(cheng)液壓能到機(ji)械(xie)能的(de)轉(zhuan)化，如(ru)果(guo)活(huo)塞發生故障，液壓缸也跟著停止了，單柱液壓機(ji)便無法正常(chang)運(yun)轉(zhuan)了。

       單柱液壓機的活塞在高溫以及(ji)高壓、高速(su)以及(ji)潤滑不好(hao)的條件下進行工作(zuo)，活塞直接和一(yi)些高溫的氣體進行接觸，可以將溫度達到2500k，因(yin)此，受熱(re)如果(guo)嚴重，而(er)散(san)熱(re)的條件也很(hen)差，所以活塞在工作(zuo)的時候溫度高，頂(ding)部可達到600-700k，而(er)且溫度的分布(bu)也是不均(jun)勻(yun)的。

       活塞頂部承受(shou)氣體壓(ya)(ya)力(li)很(hen)大(da)，主要是做功形(xing)成壓(ya)(ya)力(li)是大(da)的，汽(qi)油機(ji)的壓(ya)(ya)力(li)可達3-5MPa，而柴(chai)油機(ji)則是高(gao)，能夠達到6-9MPa。高(gao)的壓(ya)(ya)力(li)也(ye)是會(hui)使得單柱液壓(ya)(ya)機(ji)活塞所產生的沖擊是很(hen)大(da)的，并(bing)且也(ye)是會(hui)接受(shou)來自側(ce)壓(ya)(ya)力(li)的作(zuo)用。

       活(huo)(huo)塞在(zai)氣缸(gang)中以較高的(de)速(su)度進行著往復的(de)運動，而且速(su)度也并不(bu)是恒定不(bu)變的(de)，這(zhe)樣(yang)也產(chan)生(sheng)了很大(da)的(de)慣性力，使得活(huo)(huo)塞受到(dao)了很大(da)的(de)附加(jia)載荷。而且油缸(gang)活(huo)(huo)塞在(zai)這(zhe)樣(yang)的(de)惡劣條(tiao)件下進行工作，也是會(hui)產(chan)生(sheng)相應(ying)的(de)變形并加(jia)速(su)磨損，同時也會(hui)產(chan)生(sheng)附加(jia)載荷和(he)熱應(ying)力，還會(hui)產(chan)生(sheng)燃氣的(de)化學腐蝕作用。

       所以在維護單柱液壓機的時候，要注意其活塞替換原則：根據液壓缸的尺寸確認，還需考慮其他各方面的因素。