玻璃鋼成(cheng)(cheng)型四(si)柱(zhu)液(ye)壓機(ji)也是(shi)說是(shi)液(ye)壓機(ji)中的(de)一個典型，但(dan)是(shi)當其(qi)處于(yu)工作狀態(tai)下的(de)時候，可能會(hui)遇(yu)到各(ge)種各(ge)樣的(de)問題，液(ye)壓泵(beng)困油(you)就是(shi)其(qi)中較為常見(jian)的(de)一個，這將會(hui)對油(you)泵(beng)造成(cheng)(cheng)嚴重的(de)危害，所(suo)以必(bi)須盡快想辦法消(xiao)除。

玻璃鋼成型四柱液壓機的液壓泵在嚙(nie)(nie)合的過程中，為了使其運轉平穩且連續不斷，要求(qiu)在前一對輪(lun)齒脫開嚙(nie)(nie)合之前，后(hou)一對輪(lun)齒已進入嚙(nie)(nie)合。這樣當兩對輪(lun)齒同(tong)時嚙(nie)(nie)合時，它們之間就形成了閉死容積。

隨(sui)著齒(chi)輪的旋轉，玻璃(li)鋼成型(xing)四(si)柱液(ye)壓(ya)機液(ye)壓(ya)泵(beng)中的這個閉死(si)容積(ji)也會(hui)隨(sui)之變化，一般是(shi)先(xian)由(you)大(da)變小，后由(you)小變大(da)，從而產(chan)生了困油(you)(you)現象。為(wei)消除玻璃(li)鋼成型(xing)四(si)柱液(ye)壓(ya)機困油(you)(you)現象，通常(chang)的做法是(shi)在(zai)泵(beng)的前后蓋板或浮動軸套上開卸(xie)荷槽(cao)，使(shi)閉死(si)容積(ji)限制為(wei)盡可能的小。

玻璃鋼(gang)成(cheng)型四柱液壓(ya)(ya)(ya)機浮動側板上(shang)卸荷槽(cao)開(kai)法也(ye)是有要求(qiu)的(de)(de)，需要在高(gao)壓(ya)(ya)(ya)嚙(nie)合(he)區(qu)(qu)開(kai)槽(cao)，以(yi)便(bian)于嚙(nie)入時形成(cheng)的(de)(de)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)油(you)流入壓(ya)(ya)(ya)油(you)區(qu)(qu)；而低壓(ya)(ya)(ya)區(qu)(qu)開(kai)槽(cao)使得嚙(nie)出(chu)時形成(cheng)的(de)(de)真空(kong)區(qu)(qu)與(yu)吸油(you)口(kou)相通，使吸油(you)腔的(de)(de)油(you)補(bu)入避免產生真空(kong)，消(xiao)除困(kun)油(you)現象。

要想避(bi)免(mian)類似問題(ti)的發生(sheng)，可(ke)以使玻璃鋼(gang)成型四(si)柱液壓機在雙作用葉片泵中(zhong)，定子(zi)圓弧部分的夾角大(da)于配(pei)油(you)窗口的間隔夾角兩葉片的夾角，使得閉死(si)容(rong)積(ji)大(da)小不變(bian)化，也就不可(ke)能出現困油(you)了。